Videomaterial verlustfrei trimmen mit ffmpeg

Aus gegebenem Anlass musste ich just eine mehrere Gigabyte große Videodatei verlustfrei zurechtstutzen. Ich wollte mich nicht der gesamten Videodatei im Editor herumschlagen, obwohl ich nur einen kleinen Teil brauchte. Normalerweise ist das unerheblich, aber in diesem Fall möchte ich minutenlange Sequenzen von unscharfem Laub mit langsam wanderndem Sonnenstand nicht archivieren (hallo Wolfgang?! *lach*). Da müsste doch ffmpeg ideal sein...?

S.BUS2 im Phantom mit Naza-M Firmware 3.16+

Hah! Doch endlich ein fliegender Feldbus...

...denn das Umbauen auf nur noch ein einsames S.BUS2-Kabel zwischen dem Empfänger R7008SB und der Naza-M Flugsteuerung funktioniert nun. Damit ist der bisherige Kabelsalat mit sechs beziehungsweise sieben Einzelkabeln glücklicherweise Geschichte und das Phantom wieder aufgeräumt.

Voraussetzung für den S.BUS2-Betrieb ist mindestens eine Firmware-Version 3.16 der Naza-M Flugsteuerung.

S.BUS2: Kein Kabelsalat mehr zwischen R7008SB und Naza-M.

Meine durch den endgültigen Umbau auf S.BUS2-Betrieb betroffenen Anleitungen habe ich entsprechend überarbeitet.

Und wie immer: Viel Spaß nun beim Nachbauen, Umrüsten und Programmieren!

PS: Ich bin ein absoluter Anfänger in Sachen Modellflug, also sollte deshalb die Hürde für's Nachmachen bequem niedrig sein. Dass aber ausgerechnet bei mir der S.BUS als Kommunikationsbus zunächst nicht funktionierte, ist wieder einmal pure Ironie...

Tauchen im Fernsteinsee und Sameranger See

Ruine Sigmundsburg im Fernsteinsee (T/AT).

Fliegen und Tauchen über und im Fernsteinsee und Sameranger See. Ein Traum. Fast auch ein schlechter Traum, denn beinahe wäre mein Phantom futsch gewesen, als ich die Ruine Sigmundsburg zu tief anflog. Meine Lehre: noch viel mehr auf die richtige Beobachtungsposition achten, um die Höhe und Position des Quadcopters korrekt einschätzen zu können.

Dessen ungeachtet kann man einfach einmal diese Luftaufnahmen genießen...

Einrichten der Telemetrieanzeige bei Futaba T14SG

Im Blick: der Zustand der Flugakkus.

Das Einrichten der Telemetrieanzeige ist leider im aktuellen Handbuch zum Futaba-Sender T14SG nicht beschrieben. Jedenfalls ist mir bislang noch keine Aktualisierung der PDF-Handbücher aufgefallen. Daher hier meine inoffizielle Beschreibung, auch als Notiz für mich selbst.

Fliegende Baustelle: Phantom mit S.BUS2-Unterstützung

Fein, die neue Firmware 3.16 für die Naza-M-Steuerung im Phantom unterstützt nun endlich auch den S.BUS2, wie beispielsweise am Futaba-Empfänger R7008SB. Sobald ich Zeit finde, kann ich den vorübergehenden Kabelsalat wieder rückbauen und auf S.BUS2-Betrieb wechseln. Naja, da wird es mir nicht langweilig, denn dazu muss ich die vertauschte Kanalbelegung im Sender entwirren. Und wenn dann alles wieder läuft, pardon: fliegt, dann darf ich die Hauptplatine des Phantom rausreißen und gegen eine mit PMU austauschen, um den Gimbal einbauen und ansteuern zu können...

Update: der Umbau ist inzwischen erfolgreich erledigt und das Phantom hat nun seinen fliegenden S.BUS2-Anschluss zwischen dem R7008SB und dem Naza-M Chip.

Schalterbelegung T14SG

Nachdem ich recht ausführlich über die Programmierung des Futaba Senders T14SG für das Fernsteuern eines DJI Phantom geschrieben hatte, hier eine kurze Übersicht der Schalterbelegung als Referenz.

T14SG und der Phantom Failsafe

Werfen wir einen genaueren Blick auf die Einstellungen für den Futaba-Sender T14SG mit dem Empfänger R7008SB im S.BUS2-Betrieb, wenn es um Failsafe geht. Wie immer gebe ich meine Erfahrungen ohne Gewähr weiter.

Futaba T14SG Firmware 2.02

Verbesserte Darstellung von Telemetriedaten.

In den vergangenen Wochen hat Futaba bereits mehrere Firmware-Aktualisierungen für den Sender T14SG veröffentlicht. Für meine Belange ist eigentlich nur eine Überarbeitung interessant: der Telemetriebildschirm lässt sich nun endlich bis auf eine einzige Anzeige reduzieren.

Das ist genau das, was ich will, denn ich habe nur die Spannung der Flugakkus als Telemetriedaten. Mit der neuen Firmware wird die nun richtig schön deutlich dargestellt.

Update: Erläuterungen zum Einrichten der Telemetrieanzeige.

Eistauchen

Bei dem Wetter bitte Eistauchen!

Angesichts der aktuellen Wetterlage der vergangenen Wochen und der nächsten Wochen möchte ich ein Eistauch-Brevet!

Pure Natural Diver (EAN21)

Im perfekten Einklang mit der Natur: 21% O₂.

Natürliches Tauchen ist Grün.

Nein, nicht wegen der scheiß Algen im Wasser, an denen die ganzen Bauern und so schuld sind.

Sondern Tauchen ist Grün, weil wir nur mit EAN21 noch ganz rein und natürlich tauchen: 21% Sauerstoff, so wie von der Natur geschaffen. Nur mit EAN21 sind wir im Einklang mit der Natur. Industrieller Gasmüll wie EAN32 kommt bei uns nicht in die Flasche.

Sei als Teil des Grünen Ganzen! Lass' Dich noch heute als Natürlicher Taucher zertifizieren!

Warum fällt mir nur gerade so ein geschäftstüchtiger Haufen Nonnen mit ihren Wässerchen ein...?!